专访卡塔尔自由区管理局CEO林明辉:积极引入中企 愿做深化中卡合作及“一带一路”合作的样本


林明辉认为,未来卡塔尔自由贸易区的建设将成为深化中加合作,深化“一带一路”合作的典范。目前,卡塔尔已经与中国中信集团,中石油,中国港口工程公司和华为等公司在基础设施,液化天然气和无线网络基础设施方面进行了深入合作。

“当提到卡塔尔时,你可能熟悉足球,世界杯和丰富的天然气资源,但卡塔尔也在促进经济多元化,自由区是帮助实现卡塔尔2030年国家愿景的最佳之一。 “卡塔尔自由区管理局首席执行官林明辉9月9日在福建厦门举行的中国国际投资贸易洽谈会上接受”21世纪经济报道“专访。

从对等方接收数据时失败

卡塔尔是世界上最大的液化天然气出口国,也是仅次于俄罗斯的世界第二大天然气出口国。根据2019年国际天然气联盟(IGU)世界液化天然气报告的数据,卡塔尔的液化天然气出口量在2018年达到7870万吨,并计划到2024年将其液化天然气出口量扩大到1.1亿吨。目标。

但对卡塔尔而言,基于天然气出口的经济模式显然不会持久,其他海湾国家也开始转变经济。 2008年,卡塔尔政府提出了“2030年国家愿景”,希望利用国家财富为其公民创造可持续和具有国际竞争力的经济。

卡塔尔自由区以卡塔尔“2030年国家愿景”为基础,发展出“通过吸引优质战略伙伴,在促进卡塔尔经济多元化多元化方面发挥重要作用”的发展前景。通过吸引新兴产业的进入,我们将大力推动卡塔尔经济的多元化发展。

“在过去的很长一段时间里,卡塔尔一直在经济上开发石油和天然气,特别是天然气。但自20世纪末以来,卡塔尔一直在非石油和天然气领域工作,希望能够引进林明辉说,在现有产业的基础上,卡塔尔自由区管理局已经设立了三个重点发展园区的主要产业:物流,化工和新兴技术产业。

林明辉说,卡塔尔自由贸易区上述三大重点产业的发展是基于自身优势。例如,卡塔尔的哈马德港和哈马德国际机场具有很强的互操作性和承载能力。其中,在航空运输方面,以哈马德国际机场为主的机场设施已连接全球160个目的地,2018年的客运量达到3450万。

卡塔尔自由区的建设也正是基于目前已有的港区。根据目前规划,自由区包含了面积为34平方公里的海港自由区 乌姆胡尔自由区,以及以空港自由区为主、面积为4.1平方公里的拉斯布坊塔斯。

“从交通上来说,你从自由区到多哈市区的车程也就30分钟左右,相比其他海湾国家动辄1-2小时的车程来说非常方便”,林明辉说。

随着2022年多哈世界杯的相关建设推进,林明辉表示,卡塔尔在地铁、轻轨和高速铁路方面等也加紧建设,这些与世界杯相关的基建将会为投资者提供更加完善便利的基础设施条件。

在2019年5月8日,多哈南部地铁红线(Red Line)已经贯通拉斯布坊塔斯自由区,空港自由区的第一批租户也已入驻。

石化方面则是基于卡塔尔已有以天然气为主的化工基础,在原有化工产业上,自由区方面希望在制造设施、研发中心和特定基础设施上进一步发展,形成包括特种化学品、配方产品和高级聚合物在内的衍生产业的产业链。

而据介绍,卡塔尔本身强大的基础设施、互联网和智能手机普及率高等因素,让卡塔尔也成为汽车、船舶、航空、制药和化工行业技术运行的绝佳中心,林明辉指出,卡塔尔在教育方面也有着很大的投入,引入了全球25家知名大学,能够为科技企业发展提供技术人才,而国外的企业也能够利用卡塔尔在生产要素方面的优势,发展技术,扩展在中东、非洲等区域的市场。

中企机遇

为了进一步促进新兴科技产业在卡塔尔自由区的发展,林明辉介绍称,自由区管理局还设立了一个规模达10亿美元的发展基金,通过向初创企业和成熟中小企业提供资金,同时确保长期可持续的财务回报,来吸引外国资金注入和专业知识投资,以促进包括人工智能应用、先进材料等领域的卡塔尔新型产业的发展。

同时,卡塔尔的人口不过270余万,这让卡塔尔在引入产业时,更多会考虑包括像自动化机器人这样的非劳动密集型产业,林明辉表示,在这方面卡塔尔能够与粤港澳大湾区内的相关企业展开更加深入的合作。

“而针对颠覆性创新企业,我们还将在规模和资产方面给予他们灵活的授权,以及针对其发展需求提供定制化的服务,允许不同的干预模型,帮助这些企业的发展。”林明辉说。

与此同时,卡塔尔自由区管理局也在为科技企业的发展建设制度保障。在2019年8月底,卡塔尔自由区管理局和新加坡知识产权局签署了谅解备忘录,林明辉表示,该备忘录的签署便是为科技企业发展夯实在知识产权保护领域的土壤,借助卡塔尔已有的包括国际法庭在内的仲裁机构等基础,形成科技企业发展的优质生态系统。

卡塔尔自由区管理局的高度自主性,使得其在产业政策以及税收等优惠上能够为投资者提供更大的便利与利益。

“与其他地方的自由区管理局的角色略有不同,卡塔尔自由区管理局有着四个角色。”林明辉介绍,比如说管理局可以制定卡塔尔自由区内的政策规章,这就能够在区域内拟定更加亲近投资者的投资政策,营造更好的营商环境。此外,管理局还负责开发运营卡塔尔自由区,包括土地、楼宇、标准厂房等基础设施的建设等,以方便投资商更容易入驻卡塔,第三则是招商引资,第四则是前述10亿美元发展基金的投资,以扶持优质企业落户卡塔尔自由区。

林明辉认为,卡塔尔自由区的未来建设将会是深化中卡合作、深化“一带一路”合作的样本。就目前来说,卡塔尔已经与中国的中信集团、中石油、中国港口工程公司以及华为等公司在基建、液化天然气和无线网络基础设施方面展开了深入的合作。

“尤其是为了筹备2022年多哈世界杯,卡塔尔在包括卢塞尔足球场等各类基础设施项目上,与中国的企业展开了深入合作,可以说,中国的企业与自由区之间的合作将会是多层次的。”林明辉表示,目前自由区的一期建设当中就有着中国企业的参与,在未来自由区的建设、扩容过程中,中国企业在基建方面也有着投资和建设的机遇。

就在8月9日的洽谈会上,卡塔尔自由区管理局与厦门坚果资本签约,其中就包括在自由区内打造包括科技、电商在内的产业的孵化基地,通过该合作吸引中国优质科技企业、电商企业入驻,通过卡塔尔辐射中东、非洲等市场。

林明辉表示,也希望自由区能够引入像华为、比亚迪等中国优秀的企业,与这些企业探讨在自由区内的产业发展,以及辐射周边市场。

同时,作为中东地区首个提供人民币清算和结算服务的清算中心的国家,也是中东地区唯一一个与中国央行签署货币互换协议的国家,卡塔尔也愈发成为中国推进“一带一路”倡议过程中的重要合作伙伴。林明辉表示,在人民币国际化方面,包括卡塔尔自由区的发展基金在内的投资基金也能够与中国的投资基金加强沟通。“卡塔尔总体而言是一个自由、开放的国家,并希望引入全球先进的发展理念以及先进的企业。”林明辉说。

(文章来源:21世纪经济报道)

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