大众开窍了!低配版“途观L”来袭,2.0T+7DCT仅12万


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简介:公众开放了!低价版“Tourguan L”罢工,2.0T + 7DCT或仅售120,000!让我们现在就找出来!

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今日的车是一汽大众的捷达全新SUV车型捷达VS7,捷达VS7定位于跨越式紧凑型SUV,这款车高于捷达VS5,可以看作是捷达VS5的放大版,也可以作为大众Tiguan L的“低调”车型,大众汽车的总量已经开放并将继续抢占低端SUV市场。

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老实说,在设计方面,捷达VS7的前脸风格采用了独特的“Jedda品牌”风格,非常类似于捷达VS5的前脸。捷达VS7的侧面轮廓与大众Tiguan L和斯柯达科迪亚克的侧面轮廓基本相同,侧重于时尚动力和奢华的高端气质。

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在车身尺寸方面,捷达VS7的车身长度为4,600毫米,车身宽度为1,841毫米,车身高度为1,616毫米,轴距为2,730毫米,比捷达VS5更大。捷达VS7的18英寸双五辐轮辋风格新颖,具有潮流气质,尾端层非常简洁和简洁。宽阔的黑色底面突出了一个强大的霸气,但遗憾的是排气口是隐藏的。样式。为什么大众汽车制造了一个“假排气管”,似乎更便宜?

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在动力方面,捷达VS7配备大众1.4T和2.0T发动机,配备6MT,6AT和7DCT变速箱。在底盘悬架方面,捷达VS7配备了前麦弗逊式独立悬架+后部多连杆独立悬架组合,也符合这一级别的SUV车型。

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公众的想法是,便宜的汽车不符合公共标准,所有的公共标准都不能太便宜,大众品牌需要“先进”。捷达和桑塔纳等车型可能不会出现延迟,但由于销售原因,很难停止这两款车型的生产。太高了,所以开始改变标准。但是如果没有流行信仰的“威望”标志,你还会买它吗?捷达VS7没有大众标志是你的食物吗?

今天的汽车市场变化很快!大众愿意为低端家用车买单,不想影响品牌价值。不想降低大众的目标,也要抢占自主品牌的市场,让公众清楚地了解中国市场。但现在的消费者往往更年轻,或多或少知道一点车,公众认为中国人太简单了!但是,又一次,没有一辆车是卖不出去的,只有价格是卖不出去的,只要价格到位,还有一个市场!如果捷达VS7的销量至少达到辆,那么市场仍然存在!你怎么认为?欢迎回复评论!

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